Droonilitsentsi nõuded äriliseks kasutamiseks

FAA osa 107 mõistmine

Kommertslike droonide käitamise nurgakivi Ameerika Ühendriikides on FAA osa 107. See määrus kirjeldab eeskirju ja nõudeid väikeste mehitamata õhusõidukisüsteemide (sUAS) kasutamiseks ärilistel eesmärkidel. Osa 107 järgimine on kohustuslik kõigile, kes soovivad kasutada droone tegevuseks, mis teenib tulu või toetab ettevõtet.

Osa 107 hõlmab paljusid teemasid, sealhulgas pilootide sertifitseerimist, droonide registreerimist, käitamispiiranguid ja õhuruumipiiranguid. Nende elementide mõistmine on droonide ohutuks ja seaduslikuks toimimiseks ülioluline. Osa 107 nõuete täitmata jätmine võib kaasa tuua märkimisväärsed trahvid ja karistused.

107. osa põhiaspektid:

• Piloodi sertifikaat: nõuab FAA osa 107 teadmiste testi läbimist.
• Droonide registreerimine: kõik ärilistel eesmärkidel kasutatavad droonid peavad olema registreeritud FAA-s.
• Kasutuspiirangud: droonilendude kõrguse, kiiruse ja kellaaja piirangud.
• Õhuruumi piirangud: kontrollitud õhuruumis lendamise reeglid.

Osa 107 sertifikaadi saamine

Esimene samm drooni legaalse ärilise lennutamise suunas on kaugpiloodi tunnistuse saamine, mida sageli nimetatakse 107. osa litsentsiks. See sertifikaat näitab, et teil on riiklikus õhuruumisüsteemis drooni ohutuks käitamiseks vajalikud teadmised ja oskused. Protsess hõlmab mitmeid põhietappe.

Esiteks peate olema vähemalt 16-aastane ning suutma lugeda, rääkida ja mõista inglise keelt. Järgmisena peate läbima FAA 107. osa teadmiste testi. See test hõlmab selliseid teemasid nagu eeskirjad, õhuruum, ilm, droonide jõudlus ja hädaolukorra protseduurid. Edu saavutamiseks on vajalik põhjalik ettevalmistus.

Osa 107 sertifikaadi hankimise sammud:

1. Vastavusnõuetele: olema vähemalt 16-aastane ja inglise keelest aru saama.
2. Õppige teadmiste testi jaoks: kasutage FAA ressursse ja õppejuhendeid.
3. Osa 107 teadmiste testi läbimine: saavutage FAA poolt heakskiidetud testimiskeskuses edukas tulemus.
4. Taotlege oma kaugpiloodi sertifikaati: esitage taotlus FAA veebiportaali kaudu.
5. Saate oma sertifikaadi: kui see on heaks kiidetud, saate oma kaugpiloodi sertifikaadi.

107. osa teadmiste testiks valmistumine

Osa 107 teadmiste test on keeruline eksam, mis nõuab lennunduse põhimõtete ja eeskirjade põhjalikku mõistmist. Tõhus ettevalmistus on testi läbimise jaoks ülioluline. FAA pakub õppimise abistamiseks mitmesuguseid ressursse, sealhulgas õppejuhendeid, praktikaküsimusi ja veebikursusi.

Kaaluge registreerumist 107. osa testi ettevalmistamise kursusele. Need kursused pakuvad struktureeritud õpet, asjatundlikku juhendamist ja väärtuslikke praktikaeksameid. Need võivad märkimisväärselt suurendada teie võimalusi testi esimesel katsel läbida. Tutvuge FAA Remote Pilot Study Guide’iga, mis hõlmab kõiki eksamil olevaid teemasid.

Peamised õppevaldkonnad:

• Eeskirjad: 107. osa reeglid ja kasutuspiirangud.
• Õhuruum: erinevate õhuruumi klassifikatsioonide ja piirangute mõistmine.
• Ilm: ilmateadete tõlgendamine ja ilmastikumõjude mõistmine droonide jõudlusele.
• Drooni jõudlus: oma drooni piirangute ja võimaluste tundmine.
• Hädaabiprotseduurid: hädaolukordade, nagu ühenduslüli katkemine või lendumine, käsitlemine.

Kasutusnõuded ja piirangud

Isegi osa 107 sertifikaadi korral peate drooni ärilisel eesmärgil lennutamisel järgima konkreetseid töönõudeid ja piiranguid. Need reeglid on loodud selleks, et tagada inimeste ja vara ohutus maapinnal, aga ka teiste õhus olevate õhusõidukite ohutus. Nende reeglite mõistmine ja järgimine on teie sertifikaadi säilitamiseks ja karistuste vältimiseks ülioluline.

Mõned peamised tegevuspiirangud hõlmavad piiranguid inimeste kohal lendamiseks, öösel tegutsemiseks ja kontrollitud õhuruumis ilma loata lendamiseks. Samuti peate oma drooniga kogu aeg hoidma visuaalset vaatevälja. Oluline on olla kursis nende eeskirjade muudatustega, kuna FAA võib neid perioodiliselt värskendada või muuta.

Ühised kasutuspiirangud:

• Visual Line of Sight (VLOS): otsese visuaalse kontakti säilitamine drooniga.
• Maksimaalne kõrgus merepinnast: tavaliselt 400 jalga maapinnast (AGL).
• Maksimaalne kiirus: 87 sõlme (100 miili tunnis).
• Päevavalgusoperatsioonid: üldiselt piiratud päevavalgustundide ja tsiviilhämarusega.
• Inimeste kohal lendamine keelatud: Otse kaitsmata inimeste kohal lendamise piirangud.

Õhuruumi kaalutlused

Õhuruumi mõistmine on droonide ohutu ja seadusliku käitamise oluline komponent. FAA liigitab õhuruumi erinevatesse kategooriatesse, millest igaühel on oma reeglid ja piirangud. Kontrollitud õhuruumis ilma nõuetekohase loata lendamine võib põhjustada tõsiseid tagajärgi.

Enne iga lendu peaksite kontrollima kavandatud tegevuspiirkonna õhuruumi, kasutades selliseid ressursse nagu FAA UAS Facility Maps või droonilendude planeerimise rakendused. Kui teil on vaja lennata kontrollitud õhuruumis, peate võib-olla hankima lennujuhtimise (ATC) loa FAA madala kõrguse lubade ja teavitusvõime (LAANC) süsteemi kaudu.

Õhuruumi tüübid:

• A-klass: kõrgmäestiku õhuruum, kuhu droonid üldiselt ei pääse.
• B-klass: suuremate lennujaamade ümbritsev õhuruum, nõuab ATC luba.
• C-klass: õhuruum keskmise suurusega lennujaamade ümber, nõuab ATC luba.
• D-klass: õhuruum väiksemate lennujaamade ümber, nõuab ATC luba.
• E klass: kontrollitav õhuruum, mis ei sobi teistesse klassidesse, võib nõuda luba.
• Klass G: kontrollimatu õhuruum, üldjuhul luba pole vaja.

Loobumised ja vabastused

Mõnel juhul peate võib-olla taotlema teatud osa 107 reeglitest loobumist, kui te ei suuda neid järgida. FAA võib teatud toimingute puhul anda erandeid, kui suudate näidata, et saate ohutult töötada ilma standardreegleid järgimata. Levinud loobumised hõlmavad ööoperatsioonide või inimeste kohal lendamist.

Loobumise taotlemiseks peate esitama FAA-le üksikasjaliku taotluse, milles kirjeldatakse konkreetset reeglit, mille alusel loobumist taotlete, põhjused, miks te ei saa reeglit järgida, ja ohutusmeetmed, mida rakendate toimingu ohutuks läbiviimiseks. FAA vaatab teie taotluse läbi ja otsustab, kas loobuda.